7月份的时候,2023款雪佛兰开拓者迎来上市,售价区间为19.49万—26.69万元,共推出4款车型。作为中期改款,新车前脸采用了最新的家族化设计风格,并取消5座版本,全系仅提供7座布局,继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱的动力组合。
作为入门版本,2023款开拓者型版是全系唯一一款不提供Redline套件和RS套件的车型,因此外观看起来更加朴素。前脸加入了类似于“X”形的镀铬饰条,同样的设计在星迈罗、创酷RS上均可以见到,这也是雪佛兰最新的家族化设计元素。
镀铬饰条将进气格栅分成上下两部分,格栅内部通过黑色波浪形纹理进行填充。前包围由黑色材质组成,并辅以银色护板来点缀,看起来比较显厚重感。两侧大灯组继续采用分体式设计,上方的日间行车灯有所加粗,下方的远近光灯与导流槽装饰相融合,造型也变得更加凌厉。
新车侧面倒是没有发生什么变化,整体轮廓比较偏方正。下车窗边框从C柱开始向上收窄,并且后翼子板处还加入了隆起明显的线条,呈现出较强的肌肉感,比较符合美式SUV的风格。此外,实拍车型配备的是18英寸轮毂。
尾灯组内部的结构有所调整,安放牌照的位置进行了内凹处理,同样形成类似于“X”形的线条,与前脸相呼应。此外,底部后包围取消了银色护板,并加入扩散器和条形反光灯,而双边双出排气则得以保留,彰显出一定的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5011/1953/1717mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV。
相较于外观,2023款开拓者的内饰倒是没有发生什么变化,继续配备8英寸液晶组合仪表和10英寸悬浮式中控屏,内置有小雪OS车机系统,下方保留了部分实体按键,空调出风口采用的是圆形。这套内饰设计放在当下来说谈不上时尚潮流,但想要升级的话,应该只能等到换代。
配置方面,新车标配6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、主动降噪、主驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、日间行车灯、后排侧隐私玻璃、三区自动空调、后排出风口等。
动力部分,2023款开拓者继续搭载2.0T可变缸发动机+48V轻混系统,发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为7.47升—8.14升。RS车型上还配有Twin-Clutch四驱系统,该系统在后桥上配备了两组多片离合器,后轮动力可按照最多0:100或100:0进行分配。
作为雪佛兰目前国内在售的旗舰SUV,其竞争对手包括大众途昂/揽境、福特探险者、别克昂科旗、领克09等车型,但大家也都知道雪佛兰在国内的品牌影响力,因此即使这款车之前有着较大的优惠幅度,但销量依旧不温不火,于是雪佛兰便索性将2023款开拓者的指导价进行了下调。不过,抛开品牌不谈的话,20万出头就可以买到这么一款合资品牌七座中大型SUV,性价比还是很不错的,如果是你的话,会选择开拓者吗?
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